Воронежские гаишники бьют тревогу: в вело- и мотоавариях за полмесяца погибли шесть человек, ранены почти 50

В последние дни сводки «с дорог» - точно сводки с фронта. Там сбили велосипедиста, здесь разбился водитель скутера, а еще где-то в аварию попал мотоцикл...

Только за минувший четверг, 17 мая, таких ЧП случилось четыре. Утром в Воронеже на улице Солнечной погиб водитель велосипеда. Когда мужчина переезжал дорогу по пешеходному переходу, на него налетела машина, он упал - прямо под колеса «Москвича». Вечером на Острогожской столкнулись мотоцикл и «Фиат», через несколько часов на Московском проспекте 16-летний мальчик на скутере (по другим данным, на байке) врезался в «Ниссан». Оба гонщина ранены. А за полчаса до полуночи в Калачеевском районе на скутере перевернулись двое парней - 22-летний пассажир погиб...

- С начала мая у нас в регионе уже трое погибших велосипедистов, двое мотоциклистов плюс этот калачевский паренек, - рассказали в областном Управлении ГИБДД. - Также в авариях с велосипедами пострадали три человека, со скутерами - более 30, еще 15 - с мотоциклами.

По прогнозам гаишников, невеселые цифры дальше будут только расти: впереди лето - «экстремалить» вовсю начнут школьники и студенты. Ведь тот же скутер многие - и даже взрослые - вообще не считают за транспорт. И покупают чаду «игрушку», когда оно еще ходит пешком под стол. Уже который год на скутеры и мопеды собираются вводить права, но увы...

- Однако в правилах дорожного движения возрастной порог прописан - 16 лет, для велосипедов - 14, - предупреждают в Госавтоинспекции. - Кроме того, мотоциклисты, мопедисты и водители скутеров обязаны быть в шлемах. И владельцы такого транспорта должны понимать: они - такие же участники дорожного движения и обязаны подчиняться его правилам.

То же самое, впрочем, относится и к водителям автомобилей - нередко они просто не воспринимают тарахтящую «мелочь» как ровню.

Что касается велосипедистов. По идее, для них на дороге должна быть выделенная полоса. Но в Воронеже и так места не хватает - куда уж втиснуть велики. В таком случае, говорят гаишники, надо держаться как можно правее - ближе к тротуару. Только если учесть, что там у нас, как правило, облеплено припаркованными авто, - деваться некуда. Вот и крутит народ педали посреди проезжей части. А еще говорят: экологичный транспорт, забота о природе... Кто бы позаботился о горожанах.