
ЧП произошло около одиннадцати часов вечера 13 октября на стоянке самолетов в воронежском аэропорту. Лайнер шведской марки SAAB-340 совершил посадку и приготовился к высадке пассажиров и разгрузке багажа, как вдруг неожиданно народ в салоне ощутил резкий толчок.
Оказалось, борт самолета протаранил электрокар, который, судя по повреждениям на фюзеляже, «пришвартовался» к лайнеру на большой скорости. Об этом «Комсомолке» рассказал источник в аэропорту и один из пассажиров, прилетевших из Москвы на том самом самолете. К счастью, никто из пассажиров и экипажа не пострадал.
По словам сотрудника аэропорта, водитель кара был в нетрезвом состоянии. (Сразу же после ЧП его забрали на медицинское освидетельствование.) Также он сообщил, что повреждения фюзеляжа оказались довольно серьезными.
Авиакомпания «Полет», которой принадлежит пострадавший самолет, подтвердила нам факт ЧП, но от комментариев отказалась. Лайнер отогнали в ангар – там он будет дожидаться решения сложного вопроса: кто и за сколько теперь будет его ремонтировать. Ведь судно шведского производства, и приводить его в порядок, по-хорошему, должны его производители.
- ЧП произошло на территории аэропорта, поэтому предприятию предстоит служебное расследование, - рассказали «КП» в воронежской транспортной прокуратуре. - Параллельно проверку будут проводить сотрудники транспортной полиции. А потом передадут документы с ее результатами нам для утверждения.
КОММЕНТАРИЙ СПЕЦИАЛИСТА
Инженер по эксплуатации воздушного судна Андрей Егоров: «Это результат внутренних проблем предприятия!»
- Налицо нарушения техники безопасности при управлении электрокаром. На территории аэропорта установлены жесткие правила дорожного движения, в том числе регулирующие скорость. Но здесь, судя по всему, их не соблюдали. Причина, на мой взгляд, - отсутствие должного контроля за персоналом. А кроме того, это еще и следствие конфликта, который, как писали СМИ, назрел внутри коллектива.
Из-за долгов по зарплате на работу, за неимением лучшего, в аэропорт приходится нанимать неквалифицированных сотрудников… Что касается виновника ЧП, вряд ли он сможет возместить ущерб перевозчику. Ведь стоимость такого самолета - около 12 -15 миллионов рублей.
А, следовательно, и ремонт его обойдется в круглую сумму. К слову, размер страховой выплаты будет зависеть от условий, прописанных в договоре между владельцами судна и страховой компанией. Если подтвердится, что грузчик был пьян, и авария произошла по его вине, он пойдет под суд. А если судно получило повреждения из-за неисправности электрокара, то это уже вина предприятия…