Алексей Востриков: Чистота и ухоженность нашего города - забота каждого

Видеть свой город опрятным (Липецк именно такой в любой сезон), безусловно, приятно. Но обеспечение комфортности проживания для граждан полумиллионного города - задача не из легких, требующая большого труда и средств.

Для работников Муниципального унитарного специализированного предприятия автомобильного транспорта по уборке г. Липецка - это круглосуточная всепогодная работа с полным напряжением сил. Благодаря их усилиям в надлежащем порядке содержится многокилометровая сеть городских автодорог и тротуаров, а Липецк по праву входит в число самых ухоженных городов страны.

И бывает обидно, когда этим стараниям сотен работников городских коммунальных служб противостоят выпады вандалов, моральных уродцев, сознательно или бес- (вот уж действительно нечистая сила их путает) показывающих свое бескультурье. Увы, процесс осознания того, что чистота и порядок зависят во многом от нас самих, еще многим недоступен, а сделать город краше можно лишь общими усилиями.

О сегодняшних заботах, достижениях, проблемах предприятия мы узнали из беседы с директором МУСПАТ по уборке г. Липецка Алексеем Востриковым.

- Алексей Сергеевич, прошла обильно снежная зима, как отработал МУСПАТ?

- Зимний сезон был сложным, особенно декабрь, когда выпало 166 процентов от месячной нормы осадков. Отмечена снегопадом и метелью середина февраля. В целом предприятие справилось с поставленными задачами. Мы не допустили остановки транспорта ни в центральной части города, ни на его окраинах - прилегающих поселках. Хотя были очень напряженные моменты, на некоторых участках (Сырский рудник, улицы Московская, Катукова, поселки Сселки, Желтые Пески) приходилось держать до 5 единиц тяжелой техники. Самоотверженно и добросовестно потрудились наши водители, трактористы, грузчики, уборщики территорий - одним словом, все работники. Надо отдать должное нашей ремонтной службе, обеспечившей качественную и своевременную подготовку техники. Во время снегопадов ее суточный выход доходил до 180 единиц (86 - 90 единиц в смену). Всего за сезон 2010 - 2011 годов вывезено уже 215 тысяч кубометров снега (сейчас им забиты 4 свалки), что больше, чем в предыдущий сезон. Хотя календарная зима и закончилась, но вывоз снега продолжается, нередки сюрпризы погоды и в марте.

- Для выполнения такого фронта работ требуется немалый парк спецтехники. Ее в достатке, она обновляется?

- Предприятие располагает всем перечнем техники для выполнения возложенных на него задач. В этом списке 17 единиц фронтальных погрузчиков, 2 снегопогрузчика, пескоразбрасыватели, 5 грейдеров, роторная техника и еще десятки специальных отечественных и импортных машин и механизмов. Однако до требуемых нормативов еще не дотягиваем - по зимним видам недокомплект до 30 процентов. Хотя в целом он компенсируется правильной организацией труда, квалификацией кадров, интенсивностью выполнения работ.

- Так может, эти 30 процентов не так уж и необходимы?

- Не соглашусь. Давайте представим, если бы каждый снегопад продолжался на сутки-двое больше. Прошедшую зиму мы работали не только без резерва, но были вынуждены привлекать технику со стороны, несмотря на убытки, да и физические кондиции человека небеспредельны. Свой технопарк обновляем по мере возможности. В сезон 2009 года приобрели 20 единиц, а в 2010 году - 13 единиц техники. Хотя в целом парк не увеличился (параллельно идет списание), ее количество находится на уровне разумной достаточности, но хотелось бы иметь больше.

- Природа оживает после зимней спячки, весна вступает в свои права, как к ней готовитесь?

- Наша работа круглогодична, на каждый сезон свои задачи, которые в целом сводятся к содержанию закрепленных за предприятием городских территорий согласно санитарным нормам. Полным ходом ведется переоборудование части техники, функционировавшей зимой, на летние виды уборки. Готовность подметальных комплексов «Бродвей» приближается к 100 процентам. Остался небольшой объем ремонтных работ, заготавливается необходимый инструмент и материалы для приведения в порядок остановочных павильонов, урн, скамеек и т.д. Идет планомерная работа. Конечно, учитываем и то, что чем быстрее будет вывезен снег и убрана наледь, тем больше сохранится дорог. Чем чище станет вокруг, тем приятнее и комфортнее будет жителям и гостям Липецка.

- Работа у вас специфическая, есть ли проблемы с кадрами?

- Среднесписочная численность персонала на сегодня составляет 670 человек. Текучка есть - работа сложная, приходится трудиться в любую погоду. Но костяк квалифицированных кадров сохраняется, со всеми возложенными на предприятие задачами коллектив справляется. Очень сложным выдался прошедший летний сезон - мы оказывали помощь в ликвидации пожаров в Грязинском, Добровском районах. Было задействовано до 20 единиц нашей техники, и ребята проявили себя с лучшей стороны. Несмотря на все сложности кризисного периода, мы стараемся создать для своих работников приемлемые условия для работы. Средняя зарплата за 2010 год по сравнению с предыдущим возросла на 1842 рубля. У работников полный соцпакет, к своим кадрам относимся бережно, с должным вниманием.

- Объявленный в стране курс на модернизацию нашел отражение на вашем предприятии?

- Это нельзя назвать модернизацией в полном понимании этого слова. Однако, учитывая, что износ основных фондов составляет более 50%, на предприятии проводится постепенное их обновление. Так, в 2010 году выполнен внушительный объем общестроительных работ на сумму 12 миллионов рублей по реконструкции ремонтной мастерской. Полностью был заменен пол (площадь более 2 тыс. м2 - Авт.), осуществлена перепланировка помещений, устаревшая технология ремонта с помощью смотровых ям заменена на передовую с использованием подъемников. В результате проведенных новаций время ремонта сократилось в разы. Наряду с реконструкцией помещений было закуплено современное оборудование почти на 9 миллионов рублей, в том числе диагностическое, созданы хорошие условия для качественного и оперативного ремонта техники. В этом плане нам могут по-доброму завидовать коллеги из других регионов. Мы провели энергоаудит всех наших баз (в городе есть еще 4 участка). Их энергоресурсы сегодня полностью под контролем приборов учета, экономический эффект ощутили уже в 2010 году.

- По-прежнему актуальна, к сожалению, тема уличного вандализма, бескультурья части граждан, как с этим бороться?

- Весь тот бытовой мусор, который сегодня неприглядно «вытаивает» из-под снега - на дорогах, в парках, скверах - это показатель отношения (надеюсь, меньшей части липчан) к своему городу. Разбитые плафоны уличных фонарей, покореженные урны, скамейки, стекла на остановках - из той же оперы. На сегодня, это, увы, одна из основных проблем для коммунальщиков всей России. Непонимание того, что наведение чистоты, создание комфортной среды обитания делается для блага всех нас, живущих в одном городе - это и пробелы в воспитании, и убогость мышления. «Отличаются», к сожалению, не только подростки, но и взрослые. Это все проблемы воспитания, начинать его надо с самого раннего возраста.

- Может, необходимо ужесточение наказания?

- Как один из методов на данном этапе - да, абсолютно согласен. Наказание необходимо, оно должно быть действенным, гласным и неотвратимым. Здесь большое поле деятельности для СМИ и правоохранительных органов. Но первооснова все же - достойное воспитание. Ведь если малыш еще в детском саду видит обшарпанные стены, порванный линолеум, то про воспитание бережного отношения к окружающей среде и формирование чувства прекрасного тут сложно говорить. Наше предприятие ряд лет оказывает шефскую помощь детскому саду № 1, школе № 46 - в прошлом году капитально отремонтировали класс, раздевалку. По мере возможности стараемся поддержать и организации инвалидов, детские дома, участвуем в восстановлении храмов. Сострадание и помощь ближнему - неотъемлемая часть духовной культуры, воспитания.

- Алексей Сергеевич, как смотрится Липецк на фоне других регионов, что хотелось бы у них перенять?

- Все, кто посещает Липецк, неизменно отмечают, что он выглядит предпочтительно в сравнении с другими городами. Нам есть чему поучиться у Москвы, Санкт-Петербурга. Хочется по-доброму позавидовать Белгороду, Старому Осколу - те проблемные вопросы воспитания, которые мы затронули, там во многом решены. В плане технической оснащенности у нас есть все необходимое. Хотелось бы обновление имеющегося парка более быстрыми темпами, но, может, у нас высокие запросы, - с улыбкой добавляет Алексей Сергеевич. - Сейчас с отечественными и зарубежными производителями прорабатываем тему - есть проблема уборки малых территорий и мест с малым радиусом поворота. Здесь нужна эффективная техника, удовлетворяющая нашим потребностям. Надо расти и развиваться.

Реклама.