
Еще вечером в четверг, 17 декабря, к границе областей на разведку выехали спасатели, и в 21.30 гаишники стали тормозить всех, кто ехал в сторону Ростова. Машины останавливали и выстраивали по обочине, пока дорожная техника расчищала заносы. Тем временем на юг Воронежской области выехали передвижные автозаправки.
К обеду в пятницу, 18 декабря, пробка из остановленных машин вытянулась на десятки километров. По официальным данным, там застряли 750 грузовиков, 340 легковых машин и 54 междугородних автобуса. Спасатели развернули палатки, в которых можно поесть и погреться — в одной помещается до 50 человек. Есть и газовая горелка — согреть чайку. Каждому водителю и пассажиру выдают «суточные» сухие пайки с кашей, тушенкой и вареньем. Еду развозит специальная машина МЧС.

После обеда на юг начали пропускать рейсовые автобусы. МЧСовцы пообещали, что к каждому водителю будут подходить индивидуально, ведь ситуации у всех разные. Например, в заторе пять часов простояла семья, которая везла на микроавтобусе покойника из Москвы в Краснодар...

Из архива «КП»
В 2005-м пробку расчищали танки
Самый серьезный затор на воронежских дорогах произошел в начале февраля 2005 года — и все из-за той же метели. Вереница заиндевевших машин растянулась на 100 километров от Павловска до Богучара. Автомобили выстроились в три ряда на обочинах, заполонили все стоянки, на заправках скопилось больше 700 «КамАЗов». Кроме тракторов, грейдеров и прочих снегоуборочных агрегатов, на трассу вывели два танка Богучарской танковой дивизии - без них не удавалось втащить на подъемы большегрузные машины. В поте лица работали бригады «Скорой» — помогали диабетикам, людям, у которых проблемы с давлением...
И если сейчас о водителях позаботились - кормят, согревают, поят чаем, то четыре года назад они грелись только от движков да водкой в придорожных кафешках...

Смотрите фотогалерею